開篇導語

雙碳戰略持續推進，交通行業低碳轉型步伐加快。江蘇、河南、天津、山東、山西等多地陸續發布零碳 / 近零碳高速公路服務區地方標準與評估指南，高速服務區從傳統能源消費場所，向著清潔能源生產單元轉型已經成為硬性發展方向。

但在實際改造與新建項目中，行業普遍面臨不少現實難題：光伏、儲能、充電樁品牌繁雜、通訊協議不統一，形成大量數據孤島；光儲微網缺少和電網協同的智能調度策略；碳排放缺少自動核算手段，臺賬統計依靠人工；多站點運維難度大，和上級運營平臺、電網平臺對接困難重重。

針對以上痛點，安科瑞推出全場景零碳服務區綜合能源解決方案，依托 ACCU 微電網協調控制器作為邊緣控制核心，打通源?網?荷?儲?充全鏈路，實現 AI 智能調度、碳排自動核算、多品牌充電樁有序充電、多平臺開放對接，為高速交投單位提供一站式成套數字化能力。

一、云?邊?端三層整體系統架構

整套方案采用感知終端?邊緣控制?云端平臺三級架構，覆蓋服務區、收費站、隧道、沿線新能源設施全場景。

1. 終端感知層部署多功能電力儀表、微機保護、逆變器、儲能 BMS、各類充電樁、環境氣象監測設備，完成發電、用電、充電、環境狀態原始數據采集。

2. 邊緣控制層（核心：ACCU 微電網協調控制器）本地邊緣計算，不依賴云端即可獨立執行控制策略；完成防逆流控制、光伏消納、儲能峰谷套利、有序充電、需量管控；實現站點本地安全穩定運行。

3. 平臺應用層綜合能源智慧服務平臺，實現新能源運維、微網策略控制、高速電力監控、電氣安全告警、碳排放核算；具備標準化開放接口，對接高速運營平臺、電網營銷系統、充電樁運營平臺、虛擬電廠平臺，支持集團多站點集中統一管控。

二、五大核心業務能力，解決服務區建設痛點

1、源網荷儲充一體化智能調度，提升綠電利用率

• ?光伏優先自發自用，柔性防逆流，規避電網反送電考核；

• ?儲能系統執行峰谷套利策略，低谷充電、高峰放電，實現削峰填谷；

• ?AI 負荷預測，光儲充協同優化，光伏消納率提升至 85% 以上，全站峰值負荷直降 20%；

• ?本地邊緣控制器離線自主運行，網絡中斷不影響現場能量調度。

2、多品牌充電樁統一接入，實現有序充電

兼容市面主流各品牌充電樁協議，統一匯聚管理。通過有序充電動態分配功率，在現有配電容量不變前提下，提升場站充電接待能力；生成充電運營統計報表，支撐商業化運營管理。

3、全鏈路碳排放數字化核算，滿足零碳評級

平臺內置標準化碳排放因子庫，自動采集全站用電、用氣、設備運行、交通等多維度數據。自動計算各區域、各設備碳排放量，輸出碳排趨勢曲線、排放占比分析報表，完整留存碳臺賬，支撐零碳服務區評估、申報與審計工作。

4、電氣安全 + 設備運維一體化

集成配電監控、電氣火災監測、設備故障告警、運維工單模塊，對高低壓配電、光伏逆變器、儲能艙、充電樁做 7×24 小時在線監視；異常情況及時推送告警，降低現場人工巡檢壓力。

5、開放中臺，多系統平臺互聯互通

搭建開放接口匯聚中臺，可對接：高速運營管理平臺、電網營銷系統、充電樁運營平臺、虛擬電廠平臺。實現跨系統數據互通、業務協同聯動，完成多站點集團化集中監管。

三、適用業務場景

• 高速公路新建零碳服務區、既有服務區綠色化升級改造

• 高速沿線收費站、隧道配電及新能源配套

• 交投集團多服務區站點集中管控項目

• 具備光儲充條件的交通類近零碳園區

結語

隨著政策、標準持續更新，零碳服務區已經成為交通行業落實雙碳目標的重要落地載體。安科瑞依托云?邊?端一體化體系、ACCU 微網協調控制器與綜合能源管理平臺，打通能源調度、碳管理、充電運營、安全運維、平臺對接全鏈條，助力高速公路服務區由傳統能源消費型，轉變為綠色能源生產型，為交通領域低碳轉型提供可靠成套解決方案。